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Das MCC-40 Motorrad Ladegerät ist ein hochmodernes Ladegerät, das speziell für Lithium- und Bleibatterien entwickelt wurde. Mit einem robusten IP65-Gehäuse und einem integrierten Display bietet es eine benutzerfreundliche Schnittstelle für die Überwachung des Ladeprozesses. Die Konvektionskühlung mit eingebautem Temperatursensor sorgt für eine optimale Betriebstemperatur, während die Unterstützung für verschiedene Batterietypen wie WET, GEL, AGM und Lithium (LiFePO4) eine breite Anwendbarkeit gewährleistet. Das vollautomatische Ladegerät passt sich an die spezifischen Anforderungen jeder Batterie an und bietet so eine sichere und effiziente Ladung. Dieses Ladegerät ist ideal für Motorradfahrer, die eine zuverlässige und langlebige Lösung für ihre Batterieladebedürfnisse suchen. Die robuste Bauweise und die Fähigkeit, in verschiedenen Umgebungen zu arbeiten, machen es zu einer ausgezeichneten Wahl für den Einsatz in unterschiedlichen Klimazonen. Ob für den täglichen Gebrauch oder für längere Reisen, das MCC-40 Motorrad Ladegerät stellt sicher, dass Ihre Batterie immer in optimalem Zustand ist, um eine reibungslose Fahrt zu gewährleisten.

Dieses Batterieaufladegerät ist eine echte Innovation. Sie können bis zu 4 Alkalibatterien (AA / AAA Alkaline) oder auch NiMH-Batterien innerhalb von zwei Stunden aufladen und wieder verwenden. Inklusive einem Netzstecker. Ihre Werbung drucken wir auf die silberne Fläche. Artikelnummer: 611230 Gewicht: 0.230 kg Maße: 12,5 x 6,8 x 2,6 cm Verpackung: Karton Zolltarifnummer: 85044055900

• 36V LiIon Akku • Neuware • Nennspannung: 36V • Nennkapazität: 10000 mAh (10Ah) • max. Dauerentladestrom= 500 Watt • inkl. eingebauter Balancerelektronik • inkl. Überladeschutzelektronik • inkl. eingebauter Tiefentladeschutzelektronik • max. Dauer-/Peakleistung: 300 Watt / 500 Watt • Länge des Akkus: ca. 26,5cm • Breite des Akkus: ca. 7cm • Höhe des Akkus: ca. 7,2cm • Gewicht: ca. 2,4kg • Original H2Ole Akku

Konvektionskühlung mit eingebauten temperatursensor. WET, GEL, AGM, Lithium (LiFePO4) und Ladeprofil Universal. Vollautomatischer Batterie Ladegerät mit Integrierter winterlager function. Wickelkammern schaffen Ordnung: - Lade- und Netzkabel sind sicher verstaut. Das LCD-Display informiert über: - den gewählten Batterietyp - den Ladezustand der Batterie - den Ladestrom / Ladespannung - die aktuelle Ladephase - die eingeladenen Ah-Stunden - die Temperatur am Ladestecker - die mögliche Fehlerzustände Das LCD-Display, mit Wahlmenü für: - Gel-, Vlies-, Nass-, LiFePO4 Batterie - Universalprofil (Akkutyp unbekannt) - Erhaltungsladung (nur Bleibatterien) - Automat. Neustart (Überwinterung) Ausgangsleistung, nom.: 32W Netzspannung / Netztstecker: 100 - 240VAC / länderspez. Netzstecker Abmessungen / Gewicht: 180 x 100 x 53 mm / ca. 700g IP-Schutzklasse: IP20 Einsatztemperatur: -10°C to +40°C Ladekabel: 1.2m, mit DIN ISO-4165, d=12mm Stecker Zusätzliches: Adapterkabel mit Kroko-Klemmen, Tasche

Unsere mobilen Schnellladegeräte sind flexibel einsetzbar und können genau an der Stelle verwendet werden, an der ein Elektrofahrzeug geladen werden muss. Bestens geeignet für Werkstätten uvm. getpower DM30 - 30 kW mobiles DC-Schnellladegerät getpower DM60 - 42 kW mobiles DC-Schnellladegerät (begrenzt durch CEE63A) getpower DM90 - 85 kW mobiles DC-Schnellladegerät (begrenzt durch CEE125A) Die mobilen Schnellladegeräte können an herkömmliche 3-phasige CEE-Steckdosen angeschlossen werden, dies ermöglicht eine schnelle und einfache Installation. Die Ladeleistung kann konfiguriert werden. Zudem kann der DM30 auch für den Anschluss an eine CEE16A- oder CEE32A-Steckdose runter reguliert werden. Durch das jeweils integrierte Displays gestaltet sich der Ladevorgang besonders benutzerfreundlich. Die Freigabe des Ladevorgangs erfolgt intuitiv, optional auch per RFID. Die Ladegeräte sind für die Einbindung in OCPP-Plattformen für Verwaltungszwecke geeignet. Zudem lassen sich diese in das Lade- und Lastmanagementsystem getpower SmartChargingSystem einbinden und damit steuern. So können auch größere Anlagen mit mehreren Ladegeräten herstellerunabhängig bei begrenzter Netzanschlussleistung realisiert und intelligent geregelt werden. Ladegerättyp: DC / Gleichstrom Lademodus: Mode 4 Steckertyp: CCS2 oder CHAdeMO Anzahl Ladepunkte: 1 (optional 2) Wirkungsgrad: > 94 % (am optimalen Arbeitspunkt) Konfigurierbare Ladeleistung: Auf Wunsch

Ladegerät mit Netzteil für 110 – 230 VAC; für die Akkus der Maxi und Mini Sender.

Für Ihre vielfältigen Anwendungen von Akku-Systemen bieten wir Ihnen das passende Zubehör wie AC/DC Ladegeräte für Lithium/LiFePO4 Akkus, Batteriewächter oder Batterieseparatoren. AC/DC Ladegeräte: Diese Ladegeräte wurden für die vollautomatische Verwendung von 12V/24V-Systemen entworfen und sind mit einem hoch effizienten Schaltnetzteil ausgestattet. Die Steuerung des Ladegerätes und der Akkuladung wird mit einem Mikrocontroller realisiert. Batterieseparatoren: Ein Batterieseparator schaltet Ihre Starter- und Hauptbatterie beim Laden zusammen, somit benötigen Sie nur ein Ladegerät. Während der Entladung trennt der Batterieseparator die Starterbatterie von der Hauptbatterie. Batteriewächter: Ein Batteriewächter (auch als Batterieschutz bezeichnet) schaltet den Batteriestrom zum Verbraucher aus, wenn eine voreingestellte Spannung erreicht ist. Diese Batteriewächter sind für 12V oder 24V erhältlich.

STAHLWERK KFZ Batterieladegerät BAC-400 ST, 12/24V Modus, bis zu 400 Ah Batteriekapazität, bis zu 50A Ladestrom, Booster, 7 Jahre Garantie ▪ Professionelles Batterie Start- und Ladegerät 12/24V ▪ Ladefunktion in 2 Stufen einstellbar ▪ Stufe MAX ist eine Schnellladefunktionen (Booster) ▪ Professionelles Ladekabel mit großem Durchmesser und isolierten Zangen ▪ Kabelbox an der Vorderseite zum Verstauen der Polklemmen ▪ Klar ablesbare, analoge Ampereanzeige (Skala von 0 A - 50 A) ▪ Fahrbares Kunststoffgehäuse mit Tragegriff ▪ Kabellänge Netzstecker: 141 cm ▪ Kabellänge Klemmen: 115 cm Model: BAC-400 ST Netzspannung/Frequenz: 230V AC / (+-15%) / 50 Hz Leistungsverbrauch im Ladebetrieb: 360 - 720 W Ausgangsspannung: 12 V / 24V Batteriekapazität: 40-400 Ah Maximaler Ladestrom: 50 A Abmessungen L x B x H (mm): 260 x 225 x 200 Gewicht: 6,9 kg

Mikroprozessor-gesteuerter Ladevorgang Dieses Ladegerät bietet folgende Vorteile: - Mikroprozessor-gesteuerter Ladevorgang - 4 verschiedene Betriebsmodi - Wiederbelebungsmodus für 12V Batterien - Erhaltungsladefunktion - Verpolungsschutz - Für 6V und 12V Batterien Die technischen Daten im Überblick: Artikel-Nr. 745CI002054 Spannung 220 - 240 V 50/60 Hz Ladespannung Nominal 7,3V / 14,4 V / 14,7 V Rauschwert max. 150 mV Ladestrom 0,8 A (6V) / 3,8 A (12V) Rückstrom <5 mA Umgebungstemperatur -5° C bis +40° C Batterietyp alle 6 V und 12 V Blei-Säure Batterien (AGM, Gel, MF, Offen und VLRA) Batteriekapazität 1,2 Ah bis 120 Ah Schutzart IP 65 Abmessungen 400 x 650 x 190 mm (LxBxH) Gewicht 0,5 kg

Batterieladegeräte und professionelle Showroom-Ladegeräte für 6,12 und 24 Volt Kfz-Batterien. Batterieladegerät LAUNCH Flashpower 120. Hochleistungsbatterieladegerät mit kompakten Abmessungen.

IUoU-Ladegeräte IU-Kompaktlader, getaktet WUoU-Kompaktlader für Starterbatterien IUoU-Drehstromlader im Schaltschrank

mit Metallstiel anthrazit & extra robusten Kunststoff-Borsten - 45 cm Wischbreite - inklusive Softgrip - mit Aufhänger Effizient, ergonomisch, handfreundlich und praktisch. Artikelnummer: 7521

Lithium-Ionen Batterie mit 20Ah Nennkapazität Zykluslebensdauer ≥3000 Zyklen bei 100% Kapazitätsnutzung Ladung der Einzelzelle und des Batteriepacks bei 3,65V Maximaler Ladestrom ≤0,8C-1C Maximale Entladungsspannung für Einzelzelle 2,5V und für Batteriepack 2,6V Maximaler Entladestrom 1C Arbeitstemperatur 0°C bis +40°C Lagertemperatur -20°C bis +65°C Energieleistungsdichte >800w/kg Innenwiderstand ≤1,3mΩ Gewicht der Zelle 0.85 kg ±100g Dimensionen der Zelle: 72mm x 42,5mm x 154mm Selbstentladungsrate pro Monat ≤2%

für E-Bike Vision 36V Akkus. Technische Daten: Länge 173 mm, Breite 83 mm, Höhe 58 mm

Batteriespeicher-niedervolt-Systeme sind eine hervorragende Lösung für die Speicherung von Solarenergie in Haushalten und kleinen Unternehmen. Diese Systeme ermöglichen es Nutzern, überschüssige Energie, die während des Tages erzeugt wird, zu speichern und sie bei Bedarf zu nutzen, was die Abhängigkeit vom Stromnetz verringert und die Energiekosten senkt. Niedervolt-Batteriespeicher sind in verschiedenen Kapazitäten erhältlich und können einfach in bestehende Solaranlagen integriert werden. Sie bieten eine zuverlässige und kosteneffiziente Möglichkeit, die Nutzung von Solarstrom zu maximieren. Die Installation eines Niedervolt-Batteriespeichers sollte von einem Fachmann durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass alle Sicherheitsstandards eingehalten werden. Viele moderne Systeme bieten auch intelligente Funktionen, die es den Nutzern ermöglichen, den Lade- und Entladeprozess zu überwachen und zu steuern, um die Effizienz zu maximieren. Mit einem Niedervolt-Batteriespeicher können Hausbesitzer nicht nur ihre Energiekosten senken, sondern auch einen Beitrag zur Reduzierung der CO2-Emissionen leisten.

Technical Data: » Voltage: 24V/36V/48V » Intelligent Smart BMS » CAN-Bus » Service interface » SOC Display » Energy: max. 2630 Wh » max. IP67 » Dimensions: 269mm x 391mm x 81mm » Weight: max. 12,2 kg Your Advantages: » New Li-Ion Technology » No Development costs » Suits your application » Quickstart for your market launch » Many configurations possible to meet your CID » Cluster usage possible

Für die Anwendungen: Ladung/Pufferung von Batterien Speisung von Bordnetzen und Verbrauchern mit/ohne Batteriesatz Prüfstromversorgung, Ausgangsspannung von 0-135 V, andere Spannungsbereiche auf Anfrage, modulares Konzept, Auswahl der erforderlichen Leistungseinheiten nach Leistungsanforderung

Photovoltaik-Batteriespeicher sind entscheidend für eine effiziente Energieversorgung. Sie speichern überschüssige elektrische Energie, die von Photovoltaikanlagen erzeugt wird, und liefern sie bei Bedarf. Die Auswahl eines geeigneten Batteriespeichers erfordert die Berücksichtigung von Kapazität, Lebensdauer, verfügbarem Platz, Kosten und Kompatibilität mit bestehenden Anlagen. Ein gut gewählter Batteriespeicher ermöglicht es, den Eigenverbrauch zu maximieren und die Abhängigkeit vom Stromnetz zu reduzieren. Er trägt dazu bei, die Energiekosten zu senken und die Umweltbelastung zu minimieren.

GoodWe Batteriesystem Lynx Home F PLUS+ LX F9,8-H Heimspeicher. Sicheres und komfortables HV-Batteriesystem für PV-Reservestrom und Energieautonomie Das Hochvolt (HV)-Batteriesystem Lynx Home F PLUS+ ist ideal für Eigenverbrauchsoptimierung und Notstrombetrieb von Eigenheimen. Durch die stapelbaren Batteriemodule mit automatischer Erkennung ist das System besonders einfach zu installieren, die zuverlässige Batteriechemie aus Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP) sorgt für maximale Sicherheit. Die Lynx Home F PLUS+ in Kapazität von 9,8 kWh entspricht der fortschrittlichen Batteriesicherheitsnorm VDE 2510-50 und ist mit den GoodWe-Wechselrichtern BH/EH/BT/ET kompatibel. Technische Daten: Artikelbezeichnung: GoodWe Lynx Home F PLUS+ LX F9.8-H Energie 9,8kWh Batterietyp: LiFePO4 Anzahl Batterieeinheiten: 3 Batteriespannung: 307,2V Betriebsspannungsbereich: 273,6-345,6V Nutzbare Batterieenergie: 9,83kWh Nenn-Entlade- / Ladestrom: 25A Kommunikation: CAN Schutzgrad: IP 65 Größe (B x T x H): 600 x 380 x 765 mm Gewicht: 158 kg Befestigungsmethode: Bodenmontage Sicherheit Norm: IEC62619, IEC62040, VDE2510-50, CEC, CE EMV Zertifizierung: CE, RCM Transport Norm: UN38.3 Lieferumfang: 1 x Goodwe PCU (Power Control Unit) inkl. Sockel 3 x Goodwe Lynx F PLUS+ Batteriemodul LX F3.3-H je 3,30 kWh

Dank mobiler Batterieladegeräte kann das FTF/AMR an jedem Punkt der Route geladen werden. Kivnon bietet ein Inline-Batterieladesystem, das kundenspezifisch angepasst und in die Route integriert wird und eine vollständige Autonomie (24/7) der Fahrzeuge ermöglicht. Kivnon verfügt über ein austauschbares Batteriefach, sodass entladene Batterien der FTF/AMR in Sekundenschnelle ersetzt werden können.

Die korrekte Entsorgung von Batterien ist entscheidend, um Umweltverschmutzung zu vermeiden und wertvolle Ressourcen zurückzugewinnen. Batterien enthalten gefährliche Stoffe, die bei unsachgemäßer Entsorgung in die Umwelt gelangen können. Durch die fachgerechte Sammlung und Entsorgung von Batterien wird sichergestellt, dass diese Stoffe sicher behandelt und recycelt werden, wodurch die Umwelt geschützt und die Ressourcennutzung optimiert wird. VISTA electronic GmbH bietet einen umfassenden Batterieentsorgungsservice, der sowohl für Privatpersonen als auch für Unternehmen zugänglich ist. Mit einem Netzwerk von Sammelstellen und einem effizienten Entsorgungssystem sorgt das Unternehmen dafür, dass Batterien sicher gesammelt und recycelt werden. Kunden profitieren von einem umweltfreundlichen Service, der nicht nur die Umwelt schützt, sondern auch zur Schaffung einer nachhaltigen Zukunft beiträgt.

Efficient Data Memory – Batterieladegeräte zum Aufladen von PzS/PzB Antriebsbatterien, deren Verwendung sich in E-Gabelstaplern befindet. Die Efficient Data Memory Batterieladegeräte wurden vollständig im Hause Mori entworfen. Die Entwicklung der Serie profitierte von der langjährigen Erfahrung im Bau von konventionellen Ladegeräten und definiert sich durch drei klare Ziele: FLEXIBILITÄT, QUALITÄT und LEISTUNG. Die EDM-Ladegeräte werden von einem Mikroprozessor gesteuert und sind nur für das automatische Aufladen von Blei-Säure Batterien mit flüssigem Elektrolyt unter Beachtung der Batteriespannung und der zugehörigen Ladestromstärke des Batterieherstellers geeignet.

Ferritkerne mit großem Volumen für die Leistungselektronik Für Anwendungen mit hohen Leistungsanforderungen bieten wir Ferrite mit großem Volumen an. Diese großen Ferritkerne sind in unserem Leistungsmaterial BFM8 erhältlich. Das Material BFM8 bietet eine sehr geringe Verlustleistung und wurde von uns speziell für Applikationen mit hohen Strömen entwickelt.

•Wartungsfreie Batterie (VRLA), kein Wassernachfüllen während der gesamten Gebrauchsdauer erforderlich •Spezielles Design für die Verwendung in zyklischen Applikationen Produktdaten: - Nennspannung: 12 Volt - Nennkapazität: 69 Ah - DesignLife: 12 Jahre - Kapazität (C5): 67,5 Ah - Kurzschlussstrom (@20°C): 2100 A - Maße (LxBxH): 250x150x396 mm - Höhe inkl. Pol: 401 mm - Gewicht: 30,4 kg - Poltyp: M8-Innengewinde - für den Elektro-Hubwagen Jungheinrich EMC 110 werden 2 Stück benötigt

BTL Powersingle 25 A Batterietest- und -ladesystem kompatibel für Temperaturüberwachung Batterietest- und -ladesystem BTL Powersingle 25 A kompatibel für Temperaturüberwachung Die Geräte der Serie „BTL“ sind vollautomatische, prozessorgesteuerte Batterietest- und -ladesysteme mit integrierter Stellplatzüberwachung. Sie kontrollieren alle 50 Millisekunden mehrere Parameter: die Bordspannung der Batterie ob die Batterie vollständig oder teilweise geladen ist ob eine der angeschlossenen Batterien defekt ist ob die Steckverbindung (Kontakte) in Ordnung sind ob ein 12-Volt-/24-Volt-Fahrzeug angeschlossen ist (automatische Umschaltung) Sicherheit durch permanente Überwachung Je nach Kontrollergebnis reagieren die Batterietest- und -ladesysteme: Es wird mehr oder weniger Ladung gepulst (= Ladung aufgeschaltet), abgeschaltet oder – beim Erkennen eines Fehlers – optischer und akustischer Alarm ausgegeben. Die Erfolgsquote bei der Erkennung defekter Batterien liegt bei ca. 95 %. Über den potentialfreien Alarmausgang (in diesem Gerät bereits eingebaut) kann die Fehlermeldung in die Zentrale (BUS-System) und an Pager oder eine Alarmanlage weitergeleitet werden. Dabei wird die Spannung ihrer bestehenden Anlage von unserem System (im Alarmfall) geschaltet. Für Langzeitladung geeignet Die Fahrzeugbatterien werden mit den Batterietest- und -ladesystemen von Pölz schonend geladen und nur so lange mit Strom versorgt, wie es notwendig ist. Dadurch stellt der Langzeitbetrieb keine unnötige Belastung für die Batterien dar. Beim Anschluss des Fuhrparks an das Batterietest- und -ladesystem sind Ladekabellängen bis maximal vier Meter möglich, bei einer Kabeldimensionierung von 2 x 6 mm². Zubehör inkludiert BTL Singlehalterung (zur Befestigung an der Wand oder Decke) Zubehör optional BTL Alarmausgangsstecker (dreipolig) Hinweis Die Geräte für intelligente Stellplatzüberwachung von Pölz erbringen Höchstleistungen – für die Sicherheit Ihres Fuhrparks. Dabei entsteht – wie überall, wo elektrische Energie transportiert wird – Wärme. Daher ist bei der Wahl des Aufstellungsortes unserer Geräte für ausreichend Belüftung zu sorgen.

Für die Batterieindustrie fertigen wir Zellengehäuse, Steckstopfen, Halter, Wartungseinheiten, Batteriegehäuse, Fussrahmenleisten, Poldurchführungen.

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 1,91 mm; Empfohlener Hub: 1,85 mm; Federkraft: 1,2 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 10 A; Kontaktwiderstand: < 20 mΩ; Anschluss: Leiterplatte Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-11552 Material (Material) Kolben: Kupfer-Beryllium, vergoldet (Plunger: Copper- Beryllium, gold plated) Stifthülse: Nickel-Silber, vergoldet (Barrel: Nickel-Silver, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 10 A (Rated current: 10 A) Kontaktwiderstand: < 20 mΩ (Contact resistance: < 20 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 1,91 mm (Minimum Centers: 1,91 mm) Max. Hub: 2,26 mm (Max. travel: 2,26 mm) Empfohlener Hub: 1,85 mm (Recommended travel: 1,85 mm) Federkraft: 1,2 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 1,2 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: http://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-11552/UEBK-11552.pdf Art.Nr.:: UEBK-11552 Nennstrom:: 10 A Kontaktwiderstand:: < 20 mΩ Empfohlener Hub:: 1,85 mm Minimum Raster:: 1,91 mm Anschluss:: Leiterplatte Federkraft:: 1,2 N bei Empfohlenem Hub

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Aus der Möbelindustrie sind Netzteile in Form von Netzteilen nicht mehr wegzudenken.

Die Rudolf Kiesewetter Messtechnik GmbH sowie ihre Produkte genießen national sowie international hohe Beachtung. Erklärtes Ziel ist es, Ihnen als Kunden innovative Produkte anzubieten. Dabei sind wir bestrebt, die Produktpalette stetig zu erweitern und auf dem neuesten Stand der Technik anzubieten.